Logistique certifiée des batteries au lithium
Nous collectons, emballons et expédions vos produits Lithium à l’international.

Expédition internationale de lithium certifiée. Fabriqué en Allemagne.

myAllemagne en tant qu'expéditeur certifié Lithium.

De nos jours, les batteries lithium-ion suscitent beaucoup d’attention. Ils alimentent les téléphones intelligents, les tablettes et les véhicules électriques que nous conduirons tous un jour. Ils sont également considérés comme des marchandises dangereuses (MD) du point de vue du transport et nécessitent donc un emballage, un étiquetage et un stockage spéciaux, tout en respectant une longue liste de réglementations gouvernementales et d'exigences des fournisseurs.
myAllemagne est certifiée pour l’emballage et l’expédition du lithium à l’international.

Pourquoi l’expédition du lithium est-elle si problématique ?

Contrairement aux piles alcalines traditionnelles largement utilisées dans votre maison, la plupart des piles au lithium contiennent un électrolyte inflammable et ont une densité énergétique incroyablement élevée. Ils peuvent surchauffer et s'enflammer dans certaines conditions, comme en cas de court-circuit, de contact avec l'eau ou de dommages physiques pouvant survenir lors d'un long voyage.
C'est pourquoi les réglementations et restrictions des transporteurs sont si strictes. Et ces exigences s’appliquent de porte à porte. Cela signifie que les chauffeurs de camion du premier et du dernier kilomètre, les exploitants d'entrepôts et les gares de fret de conteneurs – en plus des transporteurs aériens et maritimes – doivent avoir l'expérience et la certification appropriées pour manipuler des marchandises dangereuses.

Existe-t-il des documents spéciaux requis pour expédier des batteries lithium-ion à l’international ?

Oui. Bien qu'elle ne soit pas toujours obligatoire, une déclaration de marchandises dangereuses est l'un des formulaires les plus importants documentant le type de marchandise et les dangers associés. Le code UN exact doit être précisé car il détermine la réglementation applicable. Vous devez également fournir la fiche signalétique (FDS) du produit. De plus, les batteries au lithium doivent subir une série de tests en usine pour vérifier leur capacité à résister à la chaleur, aux vibrations, etc. Le ministère américain des Transports (DOT) exige désormais que les fabricants et les distributeurs fournissent des « résumés de tests » aux fournisseurs. Cette exigence s'applique dans le monde entier et est désormais certifiée par l'Organisation maritime internationale (OMI).

Comment emballer les produits Lithium pour une expédition mondiale ?

Quant à l'expédition, la majeure partie de l'emballage est effectuée en usine, l'accent étant mis sur la séparation des batteries individuelles pour éviter les courts-circuits ou les dommages physiques. La manière dont les batteries au lithium sont expédiées détermine la manière dont elles doivent être emballées et étiquetées. Pour assurer le respect de toutes les réglementations, les expéditeurs doivent obtenir une autorisation pour emballer des marchandises dangereuses.
Les batteries doivent être placées dans un emballage intérieur non métallique qui enveloppe complètement la cellule ou la batterie et les isole du contact avec des matériaux électriquement conducteurs (par exemple du métal).
Ils doivent être emballés pour éviter tout glissement qui pourrait causer des dommages.
Les batteries des véhicules électriques contenues dans des véhicules ou des appareils doivent être solidement fixées dans le support de batterie.
Une grande partie des expéditions de batteries de véhicules électriques transitent par l’Asie, où les pluies de mousson peuvent pénétrer dans des emballages extérieurs mal protégés et endommager les marchandises. Le film rétractable robuste et le film plastique sont un investissement judicieux. Dimerco utilise de telles techniques pour expédier des batteries et protéger les produits semi-conducteurs de grande valeur. Pour plus de détails sur ces techniques d'emballage, consultez notre eBook : Optimisez votre chaîne d'approvisionnement électronique. Les transitaires, tels que myGermany, prêtent attention aux points suivants sur l'emballage extérieur :
Identifier le type de chargeur (par exemple, batteries lithium-ion)
Étiquette de batterie au lithium de classe 9
Numéro d'identification de la Direction générale des Nations Unies
Nom et adresse de l'expéditeur ou du destinataire
Les marquages ​​tels que celui ci-dessous pour les batteries au lithium doivent être apposés ou imprimés de manière permanente, lisibles et résistants aux intempéries.