Pas de poids volumétrique – pas de frais cachés

Nous ne pouvons déterminer les frais d'expédition réels que lorsque nous recevons votre colis et nous pouvons le mesurer et le peser. Souvent, les colis reçus sont simplement beaucoup plus grands que les dimensions de l'article supposées à l'origine par le client pour le calcul dans le calculateur de frais d'expédition. Le coût d'expédition final dépendra de :

• pays de destination – poids réel et dimensions réelles du colis (qui en réalité sont différentes de celles attendues) – poids dimensionnel = base de calcul pour le transport aérien. Le poids volumétrique est lié à la taille de l'emballage utilisé par le vendeur. Le poids volumétrique permet de calculer facilement l'espace de fret aérien réel requis pour le transport de marchandises, qui peut être à la fois léger et volumineux. Le poids volumétrique de l'envoi est comparé au poids réel, tandis que la valeur la plus élevée est utilisée pour déterminer le coût ou le tarif du fret. Cela signifie également qu'un cadre photo léger peut s'avérer plus cher qu'un téléviseur lourd. Pourquoi? Parce que le cadre de l'image est plus grand en taille et en volume que le petit téléviseur.
• longueur et circonférence combinées = base de calcul pour le transport par route. La longueur et la circonférence combinées servent de référence dimensionnelle pour les charges de fret et sont mesurées sur la base de la circonférence du colis en cm. Si un colis dépasse les limites spécifiées par DHL/FedEx, l'expédition sera effectuée sur la base de la classe tarifaire respectivement applicable. Ces longueurs maximales diffèrent d'un pays à l'autre, cependant, en règle générale, elles ne doivent pas dépasser une valeur d'env. 360 cm (par exemple DHL) ou 762 cm (par exemple FedEx), qui sont tout à fait suffisants pour un transport standard
• articles volumineux / non empilables = si vos colis ne peuvent pas être expédiés en tant que colis standard, par exemple le transporteur ne peut pas mettre d'autres colis sur le dessus, des frais supplémentaires peuvent survenir, émis par le transporteur
• ajustements de prix de la part de notre prestataire de services de transport en raison, par exemple, de suppléments de carburant (le calculateur de frais de port appliquera les suppléments de carburant actuels)
• les articles ne peuvent pas être expédiés tels quels / une manipulation ou un emballage supplémentaire est nécessaire, par exemple non empilable (les transporteurs peuvent imposer des frais supplémentaires pour la manutention)
• variations des taux de change